크기 3 센터 드릴 크기: 본체 직경, 파일럿 크기 및 전체 길이 가이드

크기 3 센터 드릴이 도구 상자에 나타나면 라벨의 숫자가 혼동될 수 있습니다. 가장 중요한 치수는 본체 직경, 파일럿 드릴 직경 및 전체 길이입니다. 이 세 가지 값을 알면 도구가 워크홀딩에 맞고, 부품 표면에 도달하고, 라이브 센터 또는 심압대에 대해 올바른 크기의 파일럿 구멍을 생성할 수 있는지 여부를 알 수 있습니다. 사이즈 3 센터 드릴의 본체 직경은 0.250인치(6.35mm), 파일럿 직경은 0.1093인치(2.78mm), 전체 길이는 2.0인치(50.8mm)입니다. 이것이 출발점이지만 올바른 크기를 선택하려면 차트에서 한 행을 읽는 것보다 더 많은 것이 필요합니다.

모든 센터 드릴을 정의하는 세 가지 차원

표준형이든 벨형이든 모든 센터 드릴은 드릴링 작업에 직접적인 영향을 미치는 세 가지 주요 치수로 식별됩니다.

• 본체 직경: 생크 또는 카운터싱크 단면을 가로질러 측정된 공구의 최대 직경입니다. 이는 작업 개구부의 최소 간격, 필요한 콜릿 또는 홀더의 크기, 하중을 받는 공구의 강성을 결정합니다.
• 파일럿 드릴 직경: 실제로 구멍을 자르는 중앙 웹 직경입니다. 이는 후속 드릴 비트 또는 라이브 센터를 안내하는 파일럿 구멍의 직경을 제어하기 때문에 가장 중요한 치수입니다. 너무 큰 파일럿은 너무 많은 재료를 제거합니다. 너무 작으면 편향이 발생합니다.
• 드릴 길이: 파일럿 길이라고도 하며 팁부터 60도 카운터싱크가 시작되는 지점까지의 원통형 파일럿 섹션의 길이입니다. 카운터싱크가 가공물에 닿기 전에 파일럿이 절단할 수 있는 깊이를 결정합니다.

관련 치수, 전체 길이는 도구 재고 및 기계 정리에 중요합니다. 센터 드릴은 올바른 파일럿 크기를 가질 수 있지만 심압대 또는 척 위치 지정에 비해 너무 길거나 짧을 수 있습니다.

사이즈 3 센터 드릴 치수: 인치 및 미터법

사이즈 3 센터 드릴은 일반 가공에서 가장 일반적으로 사용되는 사이즈 중 하나입니다. 툴링 제조업체가 제공하는 표준 차트에는 인치 및 미터법 단위로 치수가 나열되어 있습니다. 아래는 표준형(플레인) 사이즈 3 센터 드릴의 대표적인 데이터입니다.

상황에 따라 크기 2의 본체 직경은 0.1875인치(4.76mm)이고 파일럿은 0.0781인치(1.98mm)입니다. 크기 4에는 0.3125인치(7.94mm) 본체와 0.125인치(3.18mm) 파일럿이 있습니다. 진행은 파일럿 직경과 몸체 직경 스케일을 함께 의미합니다. 크기 2~5의 경우 파일럿 길이는 표준 차트의 파일럿 직경과 동일합니다.

도면에 크기 3 센터 드릴이 필요한 경우 표준 또는 벨 유형을 지정하는지 확인하십시오. 벨 유형은 60도 기본 카운터싱크 뒤에 120도 보조 카운터싱크를 추가하여 사용 가능한 깊이와 중앙 구멍의 전체적인 모양을 변경합니다.

표준 대 벨 유형 센터 드릴

표준 센터 드릴은 단일 60도 카운터싱크를 절단합니다. 파일럿 구멍은 선반 심압대 중심 위치를 제공하고 60도 카운터싱크는 중심점 각도와 일치합니다. 이는 60도 라이브 센터를 사용하는 대부분의 가공 작업에 대한 기본값입니다.

벨형 센터 드릴에는 60도 카운터싱크와 120도 벨 개구부가 있습니다. 벨 개구부는 60도 접촉면이 손상되지 않도록 보호하고 드릴링 중에 칩을 수용하는 데 도움이 됩니다. 공작물에 여러 작업이 필요하거나 광택이 있는 60도 표면이 필요한 경우 벨 유형 도구가 일반적입니다.

두 유형의 치수는 차트에서 동일한 크기 번호 아래에 나열되어 있으며 파일럿 직경과 전체 길이는 동일하게 유지됩니다. 차이점은 카운터싱크 형상에 나타납니다. 센터의 접촉각과 일치하지 않는 센터 홀 가공을 피하기 위해 차트를 읽을 때 유형을 확인하십시오.

올바른 센터 드릴 크기 선택

기계 기술자는 간단한 경험 법칙을 사용합니다. 즉, 파일럿 드릴 직경은 가공물 직경의 약 1/3에서 1/2이 되어야 합니다. 0.750인치 샤프트의 경우 0.1093인치 파일럿이 있는 크기 3 센터 드릴은 너무 작습니다. 0.1875인치 파일럿이 있는 크기 5가 올바른 범위에 더 가깝습니다.

본체 직경도 부품을 통과해야 합니다. 중심 직경이 보어 내부나 어깨 근처에 움푹 들어간 경우 조종사가 최대 수심에 도달하기 전에 너무 큰 몸체가 방해를 받게 됩니다. 이 경우 비례적인 크기의 파일럿이 있는 작은 본체가 더 큰 도구를 강제로 사용하는 것보다 더 잘 작동할 수 있습니다.

재료 유형이 결정을 변경합니다. 스테인리스강과 티타늄은 더 높은 절삭력과 가공 경화성을 제공합니다. 초경 센터 드릴은 대량 생산이나 까다로운 소재를 위한 옵션입니다. 더 나은 가장자리 유지 기능을 제공하지만 비용이 더 많이 들고 설정 강성이 부족하면 치핑에 더 취약합니다.

강철, 알루미늄 또는 주철에 대한 범용 작업의 경우 고속 강철 센터 드릴이 여전히 실용적인 선택입니다. 그들은 힘들고, 관용적이며, 가격이 저렴합니다.

파일럿 홀 드릴링 및 스폿 드릴 대안

일부 상점에서는 공작물에 선반 센터가 필요하지 않을 때 센터 드릴 대신 스폿 드릴을 사용합니다. 스폿 드릴은 몸체가 짧고 포인트 각도가 크며 일반적으로 90도 또는 120도입니다. 표준 드릴에 대한 모따기된 입구를 생성하지만 심압대 중심에 필요한 파일럿 구멍을 생성하지 않습니다. 참조 파일럿 홀 드릴링 가이드 각 도구가 언제 적절한지 명확히 할 수 있습니다.

센터 드릴과 스팟 드릴 사이의 선택은 프로세스에 따라 다릅니다. 부품이 선반에서 회전하고 센터 사이를 지지하는 경우 센터 드릴을 사용하십시오. 밀링 기계에서 트위스트 드릴만 가이드하면 되는 경우에는 스폿 드릴을 사용할 수 있지만 동일한 자체 센터링 작업을 제공하지는 않습니다.

주철 및 알루미늄 합금 가공용 초경 스폿 드릴 이 스폿 드릴은 경사면에서 안정적인 중심 위치를 제공하여 절삭 저항과 마모를 줄입니다. 외부 냉각 설계로 칩 배출 및 가공 효율이 향상되어 주철 및 알루미늄 합금을 가공하는 CNC 기계에 적합합니다. 제품보기 →

센터 드릴을 사용할 때는 구멍 깊이가 중요합니다. 파일럿은 전체 파일럿 직경이 맞물릴 만큼 깊게 뚫어야 하지만, 파일럿이 바닥에 도달하기 전에 카운터싱크가 부러질 정도로 깊게 뚫어서는 안 됩니다. 파일럿 길이(사이즈 3의 경우 약 0.1093인치) 이내로 유지하면 카운터싱크가 조기에 마찰되거나 마모되는 것을 방지할 수 있습니다.

구매 전 확인해야 할 사항

재고에 크기 3 센터 드릴을 추가하기 전에 도구 자체 또는 라벨의 실제 치수를 확인하십시오. 일부 수입 도구는 미터법 라벨을 사용하지만 인치 표준으로 제조되거나 그 반대의 경우도 있습니다. 포인트 각도가 선반 중심과 일치하는지 확인하십시오. 표준은 60도이지만 일부 공구는 특정 용도에 맞게 90도 카운터싱크로 제작됩니다. 60도 선반 센터와 결합된 60도 센터 드릴은 일관된 장착을 제공합니다. 각도가 일치하지 않으면 중앙이 바깥쪽 가장자리에서만 접촉하여 잘못된 자리가 생기고 잠재적인 떨림이 발생합니다. 스팟 드릴을 선택할 때도 동일한 논리가 적용됩니다. 우리의 가이드 드릴 포인트 각도 선택 각 각도가 언제 적절한지 설명합니다.

카운터싱크 표면의 마감을 살펴보세요. 정밀 센터 드릴은 경화 후 연삭되므로 표면 품질이 향상되고 절삭날에 칩이 달라붙을 위험이 줄어듭니다. 거칠게 연마되거나 열악한 도구는 라이브 센터의 장착을 손상시킬 수 있는 거친 마감을 남깁니다.

정확한 위치 지정을 위한 정밀 텅스텐 강철 센터 드릴 이 텅스텐강 센터 드릴은 높은 경도와 내마모성을 제공하여 단단한 재료에 이상적입니다. 연삭 마감 처리로 부드러운 카운터싱크 표면을 보장하여 칩 부착을 방지하고 라이브 센터의 안착 정확도를 향상시킵니다. 제품보기 →

속도, 이송 및 공차 제어

센터 드릴의 권장 속도는 동일한 파일럿 직경의 트위스트 드릴보다 낮습니다. 파일럿이 짧고 카운터싱크가 넓은 모서리로 절단되기 때문에 속도가 너무 높으면 공구가 타버릴 수 있습니다. 일반적인 시작점은 연강 크기 3의 경우 600~1,000RPM입니다. 알루미늄의 경우 속도를 높일 수 있으나 스테인리스의 경우 속도를 줄이고 절삭유를 사용하십시오.

공급 속도는 부드럽고 일정해야 합니다. 칩을 제거하고 파일럿이 패킹되는 것을 방지하기 위해 더 깊은 파일럿 구멍에 페킹을 권장합니다. 가장 일반적인 실패 모드는 얇은 웹이 고이송이나 단속 절단을 처리할 수 없을 때 발생하는 파손된 파일럿입니다.

공차 제어를 위해 센터 드릴링은 일반적으로 마무리 작업이 아닙니다. 후속 드릴 비트는 파일럿 구멍을 확대합니다. 무딘 도구나 느슨한 콜릿으로 인해 조종사가 중심에서 벗어나면 후속 훈련도 방황하게 됩니다. 공구 홀더의 런아웃을 확인하는 것은 필수적입니다. TIR은 0.0005인치(0.013mm) 이하로 유지되어야 합니다.

요약

사이즈 3 센터 드릴의 본체는 0.250인치, 파일럿 직경과 길이는 0.1093인치, 전체 길이는 2.0인치입니다. 파일럿 직경, 본체 직경 및 파일럿 길이는 선택을 결정하는 세 가지 치수입니다. 파일럿을 샤프트 직경에 맞추고, 라이브 센터의 카운터싱크 각도를 확인하고, 파일럿이 파손되지 않도록 속도와 피드를 보수적으로 유지하십시오.

센터 드릴링 작업을 시작할 때 도구 유형을 확인하고 신뢰할 수 있는 차트를 기준으로 치수를 확인한 다음 재료에 적합한 도구가 있는지 확인하십시오. 생산 용도의 경우 숙련된 제조업체의 텅스텐강 센터 드릴을 사용하면 반복 가능한 센터 홀 가공에 필요한 정밀도를 제공할 수 있습니다.